Die zehn wichtigsten Gründe, die leicht zum Stanzen von Flying Beacons führen können, wie viele kennen Sie?

Das Stanzen ist ein unverzichtbares Glied im Prozess derselbstklebendes EtikettVerarbeitung, und es ist auch ein wichtiges Bindeglied, das von der technischen Abteilung der Etikettendruckereien am leichtesten ignoriert wird. Die Qualität des Stanzeffekts wirkt sich direkt auf die Erfahrung des Kunden aus, unter denen das Stanzen von fliegenden Etiketten ein häufiges Thema ist, und es ist auch ein großes Problem, das Etikettendruckereien häufig plagt. Was sind also die spezifischen Ursachen für das Stanzen von Flugfeuern?

01 Die Stanztiefe reicht nicht aus

Wenn das Stanzmesser das Oberflächenmaterial nicht vollständig abschneidet, kann die Abfallkante das Etikett leicht mitnehmen und es tritt das Phänomen des „fliegenden Standards“ auf. Darüber hinaus verursacht das Stanzmesser, das die Klebeschicht nicht vollständig abschneidet, auch das Phänomen des Abfallabstreifens, da der Klebstoff unter der Abfallkante an dem Klebstoff unter dem Etikett haftet und das Etikett intermittierend aufgenommen wird, und der Es tritt ein Drahtziehphänomen auf.

02 Klebstoffrückfluss nach dem Stanzen

Wenn die Umgebungstemperatur hoch ist, wird die Fließfähigkeit des Klebstoffs verbessert, wenn die Stanzstation und die Abfallentsorgungsstation weit voneinander entfernt sind, ist es einfach, die ursprünglich geschnittene Klebstoffschicht unter Rückfluss zu kleben, zu diesem Zeitpunkt die Position der Abfallseitenbandetikett ist nicht befestigt und die Anzahl der Bandmarkierungen ist mehr oder weniger. Beim Ablösen des Etiketts von der Ausgabekante ist ein deutliches Ziehphänomen zu erkennen. Dies ähnelt dem Phänomen des Drahtziehens, das dadurch verursacht wird, dass die Klebstoffschicht nicht abgeschnitten wird, und die beiden können durch das Färbeverfahren unterschieden werden: das Etikett des Klebstoffrückflusses, die Stanztiefe ist relativ tief und das Stanzmesser Markierungen sind auf der Oberfläche der Silikonölschicht des Trägerpapiers zu sehen; Wenn die Klebeschicht nicht vollständig geschnitten wird, ist die Stanztiefe relativ flach und die Messerspur auf der Oberfläche der Silikonölschicht auf dem Basispapier ist ebenfalls sehr flach oder die Messerspur ist überhaupt nicht sichtbar. Die Klebstoffschicht wird nicht vollständig abgeschnitten oder der Klebstoffrückfluss ist haftend, und die Abfallentladungskante bringt das Etikett unregelmäßig hoch. Zu diesem Zeitpunkt wird der Abstand zwischen der Stanzstation und der Abfallentladungsstation verkürzt, was die Wahrscheinlichkeit eines adhäsiven Refluxes. Das Erhöhen des Entladungswinkels kann das Auftreten von Drahtziehen verringern. Die kleine Abfallrolle und der große Abfallwinkel können die Abfallkante bis zu einem gewissen Grad schnell abziehen, ihre Haftung mit der Etikettenklebstoffschicht verringern und helfen, das Etikett und die Abfallkante zu trennen.

03 Das Stanzmesser ist defekt

Wenn das von der Abfallkante hochgezogene Etikett immer in der gleichen Position ist, kann das Etikett vorsichtig von der Abfallseite entfernt werden, verwenden Sie eine Lupe, um die Position der Verklebung genau zu beobachten, wenn das Etikett von der Abfallseite entfernt wird, falls ist eine Papierfaser abgerissen, hat meist entweder die Stanze eine Kerbe, oder die Stanze ist stumpf, oder die Andruckposition sackt hier ab. Dies ist auf das Problem des Stanzmessers zurückzuführen, das dazu führt, dass das Oberflächenmaterial unzureichend abgeschnitten wird und das Etikett von der Abfallkante weggetragen wird, ähnlich wie bei einer Lücke im Kopf und Ende des Stanzmesser.

04 Der Bereich der Abfallseite ist zu groß

Bei runden, trommelförmigen oder einigen speziell geformten Etiketten gilt: Je größer das Verhältnis der Abfallkantenfläche zur Etikettenfläche ist, desto größer ist die Zugkraft der Abfallkante auf das Etikett während des Abfallens und desto einfacher ist es, es zu entfernen Etikett. Das Hinzufügen einer Klinge an der Abfallkante der Version mit Stanzmesser kann die Kraft während des Abfalls verteilen, und es ist nicht einfach, ein Etikettierungsproblem zu erzeugen.

05 Die Schälkraft der Selbstklebemasse ist gering

Die geringe Schälkraft der Selbstklebefolie erzeugt beim Stanzen und Empfangen einen „Flugstreifen“. Für die geringe Schälkraft des Selbstklebematerials gibt es zwei Hauptgründe: (1) Die Schälkraft des selbstklebenden Materials ist ursprünglich niedrig eingestellt, oder das selbstklebende Material wurde zu lange gelagert, so dass der Klebstoff u Silikonöl mutieren. (2) Bei Lagerung ist die Temperatur der Selbstklebemasse zu niedrig, der gefrorene Klebstoff wird während der Verarbeitung nicht aufgetaut oder die Temperatur der Verarbeitungsstelle ist zu niedrig, so dass die Haftung der ausgehärteten Klebeschicht und des Trägerpapiers nachlässt wird schlimmer.

06 Die Dicke und Steifigkeit des Etikettenpapiers sind groß

Je dicker bzw. dichter das Etikettenpapier ist, desto höher ist die relative Steifigkeit. Nachdem das Material mit hoher Steifigkeit zu einem Etikett gestanzt ist, lassen sich Kopf- und Trägerpapier beim Passieren einer Umlenkrolle mit relativ kleinem Durchmesser leicht trennen und "fliegen ins Schwarze", und es lässt sich auch leicht fallen lassen das Etikett- oder "Fly-the-Mark"-Phänomen im Papierzufuhrprozess der automatischen Etikettierung. Daher sind Etikettenmaterialien mit großer Dicke (z. B. die Dicke des laminierten Etiketts ist relativ groß), hoher Steifheit und hoher Dichte nicht zur Herstellung kleiner Etiketten geeignet.

07 Das Stanzen von Messerbändern verursacht ein Vorschälen um das Etikett herum

Wenn das Stanzmesser beim Schneiden der Klebeschicht am Klebstoff haftet, ist es beim Anheben des Stanzmessers leicht, das Etikett gleichzeitig (teilweise) von dem Trägerpapier zu entfernen, wodurch ein Vorschälzustand entsteht . Relativ gesehen sind kleinformatige Etiketten anfälliger für „fliegende Etiketten“ im Prozess der Makulaturaufwicklung.

08 Der Rückprallschwamm wird falsch verwendet

Bringen Sie an der Stanzmesserplatte des entsprechenden Etikettenteils einen Rückprallschwamm an, der das Etikett beim Zurückziehen des Stanzmessers zurückdrücken und ein Vorablösen des Etiketts verhindern kann; Andererseits entfällt die Installation eines Rückprallschwamms an der Auslaufkante, so dass die Abfallkante vorab geschält werden kann und sich der Liner leichter entfernen lässt. Die richtige Verwendung des Rückprallschwamms kann den Stanzabfall glatter machen und die Wahrscheinlichkeit von "Flugspuren" auf kleinen Etiketten stark reduzieren. Bei der Flachstanzmesser-Ausführung sollte ein neutraler Rückprallschwamm eingebaut werden.

09 Die Umgebungstemperatur ist niedrig

Auch eine zu niedrige Umgebungstemperatur kann ein „fliegendes Ziel“ verursachen. Dies liegt daran, dass niedrige Temperaturen Klebstoffe durch Gefrieren aushärten und filmartige Materialien aushärten und nicht leicht zu biegen sind. Nachdem der Klebstoff ausgehärtet ist, wird die Haftung zwischen dem Klebstoff und dem Trägerpapier schlechter und die Ablösekraft nimmt ab. Die meisten dieser „fliegenden Etiketten“ entstehen beim Stanzen, Wickeln oder Schneiden von Kleinrollen und beim automatischen Etikettieren.

10 Die Spannung der Etikettenlaminierung ist hoch

Wenn nach dem laminierten Etikett die Spannung der laminierten Folie zu groß ist, wird die Folie gedehnt, wodurch sich die Verbundfolie zum Oberflächenmaterial kräuselt und das einzelne Etikett nach dem Stanzen und Verschrotten aufgrund des Verlustes umgekehrt wird der Einbezug des umgebenden Materials ein "fliegendes Ziel" verursacht. Diese Art von „Flugstreifen“ tritt meist beim Aufwickeln oder beim automatischen Etikettieren auf. Um solche Probleme zu vermeiden, sollte bei der Prüfung der Laminatspannung das laminierte Etikett nach dem Stanzen und Abziehen nicht direkt vom Trägerpapier abgezogen werden, sondern das Etikettierverfahren des Etikettierautomaten simulieren, das Trägerpapier kräuseln um das Etikett aus dem Trägerpapier herauszudrücken, und um die geschobene Etikettenklebstoffseite auf natürliche Weise nach unten auf die Oberfläche der vorgefertigten flachen Trägerpapier-Silikonschicht fallen zu lassen. Etiketten mit richtiger Laminierungsspannungskontrolle fallen auf natürliche Weise flach auf die Oberfläche der Silikonschicht, während sich Etiketten mit hoher Laminierungsspannung an beiden Enden in Richtung des Oberflächenmaterials verziehen.